Composants de moulage sous pression en aluminium
Production à grande vitesse-pour de gros volumes
Les composants de moulage sous pression en aluminium sont fabriqués selon un processus de moulage sous pression à haute-pression. L'aluminium fondu est injecté dans un moule de précision sous haute pression. La pièce se solidifie en quelques secondes seulement. Notre produit a des dimensions précises et des surfaces lisses. La plupart des pièces ne nécessitent pas d'usinage secondaire. Ils sont prêts à l'emploi directement depuis la machine. Nous utilisons les alliages ADC12 et A380. Ces matériaux ont une excellente fluidité et une haute résistance. Nos composants entrent dans les corps de soupapes de transmission, les supports de moteur et les boîtiers d'ECU. Il s'agit de pièces-en grand volume avec des exigences de qualité strictes.
Optimisation des processus pour un rendement plus élevé
Nous avons déjà repris un projet d'un client ayant des problèmes de fournisseurs. Leurs parties précédentes étaient de taille incohérente. Les livraisons étaient toujours en retard. Nous avons repensé le moule et optimisé le système de portes. Nous avons ajusté les paramètres de casting. Le taux de rendement est passé de 88% à 97%. Nos composants en aluminium moulé sous pression répondent désormais parfaitement aux besoins du client. Nous contrôlons l'ensemble du processus en-interne. Nous concevons le moule. Nous effectuons des simulations de flux. Nous exploitons les machines avec des paramètres soigneusement contrôlés. Nous effectuons également l'ébavurage, le sablage et le traitement thermique. Chaque lot est inspecté par rayons X-, CMM et analyse spectrale.
Qualité constante pour les applications automobiles
Nos composants de moulage sous pression en aluminium sont connus pour leur cohérence entre les lots-et-. Nous utilisons le SPC (contrôle statistique des processus) pour surveiller la production. Cela garantit que des millions de pièces sont identiques. Nous proposons des options de finition de surface telles que le polissage, l'anodisation, le revêtement en poudre et le placage. Notre certification IATF 16949 est une exigence stricte dans l'industrie automobile. Si vous avez besoin de grandes quantités de pièces-de haute qualité, nous sommes le bon partenaire. Nous fournissons des produits rapides, stables et fiables pour les applications exigeantes.
Paramètres techniques
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Paramètre |
Valeur/plage typique |
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Alliages typiques |
ADC12, A380, A360 |
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Processus de coulée |
Moulage sous pression à haute-pression (chambre froide/chambre chaude) |
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Résistance à la traction |
180 - 240 MPa |
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Limite d'élasticité |
120 - 180 MPa |
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Élongation |
1.5% - 3% |
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Tolérance dimensionnelle |
±0.02 - 0.1 mm (selon le degré de précision) |
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Plage de poids |
3 g - 20 kg |
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Gamme de tailles |
80×80 mm - 800×800 mm |
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Finition de surface |
Polissage, anodisation, revêtement en poudre, placage |
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Méthodes d'inspection |
Rayons X-, CMM, analyse spectrale |
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